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[技术交流] 车灯改装细节须知道 谨记法规慎重选灯

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发表于 2016-1-13 19:16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着汽车普及,改装车灯的车友越来越多。一般来说,改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主,同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看,大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主,其实这里是有一个误区的,因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点,美观是第二位的考量/
       谨记法规       如果把汽车前脸比作“脸”的话,大灯就是“眼睛”,而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造,那就得从了解最基础的法规知识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定,前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为,根据《道路交通安全法》第90条规定,以私自改装违反了车辆安全原则,处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯,按照《道路交通安全法》相关规定,将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定,否则将会受到交警的处罚。
       有的车友会问了:“这会被罚,那会被罚,没法改了吧?”其实,遵循着法规规定,在法规允许范围内改装车灯,还是可以做到的。首先,如果要升级氙气灯,必须是原来就使用氙气大灯的汽车,大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件,在法规规定范围内提高灯光的亮度;其次,对于原车使用卤素灯泡的汽车,按相关规定不能改为氙气灯,但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度,以达到提升灯光效果的作用。
       慎重选灯       目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼龙混杂,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性,所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡,从几十到几百一对都有,不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限,还可能烧坏线路。所以建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。比如在车友当中知名度很高的夜行者2代车灯,就是德国欧司朗汽车照明的主打产品,其亮度比普通产品提升90%,照明距离增长了35米,极大提升了夜间驾车在照明方面的安全指数。而欧司朗是全球主要的汽车照明配套供应商之一。
       HID氙气大灯,不同品牌的价格差别也很明显,由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件,差的HID往往寿命很短,变压盒和灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以也最好选择像德国欧司朗这种知名度高的大厂产品,以免贪小便宜吃大亏。
       为别人着想       车辆改装遵循的一个重要原则就是“文明改装”,车灯亦是如此。一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感,一方面,这些人由于为了更酷一些,选择了色温过高、灯色偏蓝的HID,这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯等等,不但让人反感,更易诱发交通事故。因此,汽车改装大灯也要多替别人着想。在道路上行驶,安全往往是互相关联的,别人安全了,那么自己的安全从某种角度说也就获得了多一重的保障。
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