机票价格难以水涨船高航空公司搅尽脑汁节油

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通知直接发给了中國石油天然气集团公司、中國石油化工集团公司两家國内主要的航油生产商。这意味着让航空公司饱受煎熬的成本压力再次加剧。
　　油价涨1％成本增加0.3％
　　据悉，此次调价是自去年三月以来中國航油出厂价格的第四次调整。与去年三月相比，每吨航油的出厂价格累计已经上涨了1330元。航空公司对此普遍感觉压力巨大。
　　据了解，航油价格每上涨1％，航空公司的成本就将增加0.3％以上。目前航油成本占据航空公司总成本的比例，已经从过去的20％上升到了30％到40％。统计数据显示，去年國内航油消耗总量为930万吨，航空公司的燃油成本高达451亿元，比上年度剧增148亿元。受燃油成本增加的拖累，虽然民航总局已于去年8月允许航空公司复征燃油附加费，但國内航空公司的税前盈利依然遭受重创，总利润仅16.5亿元，比前年剧降了35亿元。
　　为节油搅尽脑汁

　　面对居高不下的油价，如何尽量节油成为各航空公司共同面对的课题。淘汰“胃口”大的老飞机，换成新型节油的飞机、采取“经济飞行”的方式进行空中节油等，成了航空公司普遍采取的措施。东航去年还引进世界上最先进的航空咝锌刂葡低常?谋涔?ス潭?佑汀耙坏肚小钡姆绞剑???钥掌?⑽露取⒎缌Α⒃乜汀⒃鼗醯木?凡馑憷慈范?佑土俊＝龃艘幌睿??饺ツ杲谑